| |
|
Beschreibung |
Format |
Größe |
Länge |
| |
|
|
|
|
|
 |
 |
Die
komplette Runde mit dem Maserati 3200 GT auf der Nordschleife |
MPG |
18,9 MB |
8:36 Min. |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
Nachfolgend die gleiche
Runde nochmal in Teilstücke unterteilt: |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
 |
Maserati
3200 GT (370 PS): Eine Runde auf der Nordschleife des Nürburgrings; Fahrer:
Peter Bonk (7. beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring 2000) - Teil 1 |
MPG |
0,62 MB |
16 Sek. |
| |
|
|
|
|
|
|
 |
Maserati
3200 GT (370 PS): Eine Runde auf der Nordschleife des Nürburgrings; Fahrer:
Peter Bonk (7. beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring 2000) - Teil 2 |
MPG |
2,66 MB |
1:12 Min. |
| |
|
|
|
|
|
|
 |
Maserati
3200 GT (370 PS): Eine Runde auf der Nordschleife des Nürburgrings; Fahrer:
Peter Bonk (7. beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring 2000) - Teil 3 |
MPG |
2,95 MB |
1:20 Min. |
| |
|
|
|
|
|
|
 |
Maserati
3200 GT (370 PS): Eine Runde auf der Nordschleife des Nürburgrings; Fahrer:
Peter Bonk (7. beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring 2000) - Teil 4 |
MPG |
2,39 MB |
1:05 Min. |
| |
|
|
|
|
|
|
 |
Maserati
3200 GT (370 PS): Eine Runde auf der Nordschleife des Nürburgrings; Fahrer:
Peter Bonk (7. beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring 2000) - Teil 5 |
MPG |
2,52 MB |
1:08 Min. |
| |
|
|
|
|
|
|
 |
Maserati
3200 GT (370 PS): Eine Runde auf der Nordschleife des Nürburgrings; Fahrer:
Peter Bonk (7. beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring 2000) - Teil 6 |
MPG |
2,41 MB |
1:05 Min. |
| |
|
|
|
|
|
|
 |
Maserati
3200 GT (370 PS): Eine Runde auf der Nordschleife des Nürburgrings; Fahrer:
Peter Bonk (7. beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring 2000) - Teil 7 |
MPG |
2,44 MB |
1:06 Min. |
| |
|
|
|
|
|
|
 |
Maserati
3200 GT (370 PS): Eine Runde auf der Nordschleife des Nürburgrings; Fahrer:
Peter Bonk (7. beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring 2000) - Teil 8 |
MPG |
2,44 MB |
1:06 Min. |
| |
|
|
|
|
|
|
 |
Maserati
3200 GT (370 PS): Eine Runde auf der Nordschleife des Nürburgrings; Fahrer:
Peter Bonk (7. beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring 2000) - Teil 9 |
MPG |
1,10 MB |
29 Sek. |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
